中国成功进行陆基中段反导拦截技术试验 2018/2/6 1 来源:环球网
摘要:2018年2月5日,中国在境内进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这一试验是防御性的,不针对任何国家。

  【中国成功进行陆基中段反导拦截技术试验】2018年2月5日,中国在境内进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这一试验是防御性的,不针对任何国家。

  陆基中段反导系统主要用来对敌方中远程弹道导弹进行探测和跟踪,然后从陆地发射拦截器,在敌方弹道导弹飞行中段(即大气层外)将其摧毁。 实际上,早在2010年01月11日晚间,新华社发布快讯,称解放军当天进行了一次陆基中段反导拦截技术试验。第二天,中国外交部发言人姜瑜称,11日进行的陆基中段反导拦截技术试验,不产生滞留空间轨道的碎片,不会对在轨航天器的安全构成威胁。这次试验是防御性的,不针对任何国家,与中国一贯奉行的防御性的国防政策是一致的。此次试验具有标志性意义,中国由此成为继美俄之后世界上第三个掌握陆基中段反弹道导弹技术的国家,此后,中国还进行了多次中段反导试验。

  陆基中段反导拦截试验的大致步骤是:首先发射中程导弹靶弹,接着,太空中的导弹预警卫星发现靶弹升空,陆基的远程预警雷达对靶弹进行跟踪和目标指示,随后对拦截弹发出拦截指令,最后,拦截弹发射升空,拦截弹上的传感器将靶弹锁定,弹上的杀伤拦截器撞击靶弹、摧毁目标。

  新闻背景:

  在2016年中国曾对外公布陆基中段反导系统及其进行试验的视频画面。中国专家认为,中国的陆基中段反导系统实际上是中国为维护世界和平,维护大国间的战略平衡而做出的巨大贡献。

  弹道导弹的飞行分为三个阶段,而反导拦截则在对应的阶段内实施。首先是助推段(又叫上升段、初段),这个阶段是从发动机工作开始,末级发动机停机为止,这时导弹飞行加速快,外形特征明显,末级发动机停机时导弹速度达到最快。这一段拦截的优势是目标特征大,目标不能做大幅度机动,但对反应速度要求较高。导弹末级发动机熄火后导弹进入惯性飞行阶段,在导弹再入段之前,都属于中段,这段时间导弹的飞行时间最长。最后进入末段或者再入段。由于不同的弹道导弹弹道高度不同,再入段的高度也不尽相同,这个高度通常是按照其末级发动机停机的高度计算的。目前的末段反导系统大多是从传统防空导弹系统发展而来,例如美国的“爱国者-3”、俄罗斯的S-300和S-400,不少国家具备这类反导系统的研制能力,包括印度、法国等国家。美国的“萨德”则是个例外。

  当弹道导弹处于弹道顶点时,速度会达到最低点,所以在中段拦截的一个特征是导弹飞行较稳定,有一段的速度较低。特别是对于中远程拦截,末段的速度太快,很难拦截,也只有在中段实施拦截。美国的相关系统包括陆基中段拦截弹和反导型“宙斯盾”系统配备的“标准-2”系列拦截弹,前者可拦截洲际弹道导弹,而后者目前尚只能拦截中程及以下的弹道导弹。从此次公布的导弹外形看,中国的陆基反导系统体积与美国的陆基中段拦截弹相当。

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标签: [责任编辑:张彦琳]
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